產品 鄉民秒殺【omax】新一代多功能太陽能旅充電露營燈-2入(隨機出貨-12H)

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商品訊息功能

商品訊息描述

特色
★太陽能充電,環保、節能不斷電
★露營燈、手電筒、行動電源、家用(AC)電源充電多項功能
★可手提、可掛,方便攜帶
★伸縮露營燈,小巧攜帶方便不佔空間
★露營、登山、夜遊、庭院照明、釣魚、颱風緊急照明全方位

商品訊息特點

營燈種類
  • 太陽能
營燈造型
  • 其他

材質 :LED、鋁合金、銅、ABS、塑料
供電模式:太陽能充電、家用(AC)充電110V(附充電線)、USB輸出供電(不附傳輸線)
尺寸 :緊閉狀態-直徑9.5x高13.5cm ;開啟狀態/直徑9.5x高20cm
重量 :280g/1入
內容物:露營燈X1、AC充電線X1
產地 :中國
顏色 :黑、金、藍(隨機出貨)
數量 :2入

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者李宇政台北28日電)台灣棒球好手陽岱鋼加盟日職讀賣巨人記者會今天在台北召開,巨人社長久保博透過新聞稿表示,希望日、台能締造更緊密、深厚且友善的關係。

久保博指出,陽岱鋼透過自由球員制度成為巨人隊一員,而台灣選手廖任磊以選秀方式成為球團夥伴,三軍也準備再次前往台灣,希望日、台能締造更緊密、深厚且友善的關係。1051228

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陽岱鋼加盟巨人球衣背號「2」 (圖)

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中央社

2016年12月19日週一 台北標準時間下午5時45分

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中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北市天空纜線以交通號誌佔最多,台北市交通管制工程處首次以「微管溝工法」(見圖,台北市交工處提供)進行號誌纜線地下化。處長謝銘鴻昨表示,比起需耗時3天的傳統工法,1天內即可完成微管溝工法,挖掘深度與寬度更少,連帶也減少廢土量及道路破壞面積,未來新設路口可優先考量以此工法施作。

為了讓美麗的天空,不再被一條條的天空纜線所切割,北市府在市長柯文哲上任後,推出天空纜線地下化計畫,要將15米寬道路的天空纜線一一下地,其中,佔最多的號誌纜線更是被瞄準下地的目標。

交工處分析,傳統實施號誌纜線埋設的方式,需於道路挖出約135公分深、60公分寬的管道,才得以滿足管線埋設需求,反觀微管溝工法僅需挖掘約24公分深、3.5公分寬的管溝即可埋設,目前國內僅台北市交工處首次運用微管溝工法於號誌工程。

台北市計有2500處號誌路口,其中有600多處的纜線需下地,交通局長張哲揚表示,並非這600多處的纜線過去始終高掛空中,有些是因為緊急臨時搶救需求,才會先將纜線架空處理。

透過微管溝工法,交工處目前已完成八德路4段與市民大道6段交岔路口及八德路與東寧路口的號誌纜線下地,預計未來2年內將路寬15公尺以上600多處的路口架空線完成纜線地下化,今年目標為完成20處。

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